QUAND DOIT T'ON CHANGER LES FOURCHES D'UN CHARIOT ELEVATEUR ?

Vous devez changer OBLIGATOIREMENT les fourches dès que vous constatez :

  • Une usure de 10% du TALON des bras de fourches selon l'ISO 5057
  • Une déformation angulaire d'un ou des bras de fourches
  • Un écart d'angle entre les deux bras de fourches
  • Des fissures ou une amorce indiquant une possibilité de rupture

Il en va de votre sécurité et de celle de vos collaborateurs.

Comment mesurer l'usure ?

usure de fourche chariot élévateur

Pour connaître le taux d'usure d'une fourche il faut :  

  1. mesurer l'épaisseur nominale de la fourche sur sa partie verticale, en général 35 - 40 - 45 - 50 - 55 - 60 -70 MM
  2. mesurer l'épaisseur du talon de la fourche.

Si le talon est usé de 10% ou plus, il faut remplacer les fourches.

Conseils de montage

montage de fourche chariot élévateur

Munissez vous d'EPI, chaussures de sécurité et gants.
Démontez vos fourches, soit en les glissant par l'extérieur du tablier, soit en les soulevant par la fenêtre telle qu'indiquée sur l'image ci-dessus.

Concernant la qualité des fourches, soyez très vigilant !

FOURCHE DE CHARIOT ELEVATEUR - Crampon supérieur

Si à première vue elles sont toutes identiques, sachez qu'il existe pourtant différentes qualités.

Les fourches vendues en France sont TOUTES réalisées en ACIER forgé, pliées à chaud, et sont obligatoirement conformes aux normes ISO 2328 et 2330.

Néanmoins, on trouve sur le marché plusieurs TYPES de fourches dont les différences essentielles réside dans la qualité intrinsèque des aciers et la METHODE DE PLIAGE. Comme indiqué dans la rubrique informations techniques, l'usure des fourches se mesure bien en pourcentage d'usure du talon par rapport à la section nominale. Une bonne fourche doit donc offrir un talon renforcé comme celles proposées sur notre site dans la rubrique FOURCHES Européennes.

Sachez enfin qu'il existe de nombreuses SECTIONS adaptées à telle ou telle activité.
Des fourches plus larges apportent par exemple plus de stabilité aux charges.
Des fourches plus épaisses offrent une meilleure résistance à l'ouverture et à l'usure.